安科瑞路燈安全用電平臺(tái)介紹

1平臺(tái)架構(gòu)

     對(duì)路燈控制箱進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過(guò)監(jiān)測(cè)路燈線路的電流和電壓值來(lái)判斷路燈的工作情況。

     直接接入ARCM310儀表，監(jiān)控每個(gè)路燈的電壓、電流等電參量進(jìn)行預(yù)警和報(bào)警，也可設(shè)置定時(shí)通斷時(shí)間并遠(yuǎn)程控制路燈通斷。

2平臺(tái)介紹

     安科瑞路燈安全用電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)安裝在城市各區(qū)域路燈的用電狀態(tài)進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。安全用電通過(guò)監(jiān)測(cè)路燈線路的電流和電壓值來(lái)判斷路燈的工作情況，任何不正常的工作狀態(tài)，平臺(tái)都能進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)警，預(yù)警信息通過(guò)手機(jī)APP推送，短信，語(yǔ)音電話和郵件等，時(shí)間到達(dá)責(zé)任人的身邊，提醒運(yùn)行人員接觸器跳閘，電源失壓等等。平臺(tái)也可以設(shè)置開(kāi)合閘時(shí)間，每天定時(shí)控制路燈控制器的啟動(dòng)和關(guān)閉。

     1.監(jiān)測(cè)路燈的開(kāi)閉，使用時(shí)長(zhǎng)，非工作時(shí)間開(kāi)啟，或開(kāi)啟時(shí)間過(guò)短，則進(jìn)行預(yù)警；

     2.監(jiān)測(cè)路燈的電流電壓工作狀態(tài)，可以分級(jí)設(shè)置預(yù)警值和報(bào)警值，當(dāng)超出閾值范圍時(shí)進(jìn)行預(yù)警和報(bào)警，

     3.判斷路燈功率和線路損耗，當(dāng)電流超出閾值范圍時(shí)進(jìn)行預(yù)警；

     4.可以設(shè)置路燈的異常個(gè)數(shù)，超出異常個(gè)數(shù)進(jìn)行預(yù)警通知；

     5.對(duì)路燈回路的漏電流和導(dǎo)線溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果漏電過(guò)大，線纜溫度過(guò)高則進(jìn)行預(yù)警或報(bào)警；

     6.可以設(shè)置開(kāi)合閘時(shí)間，定時(shí)對(duì)路燈控制器進(jìn)行操作，觸發(fā)頻率可以設(shè)置成一次或者每天。

     7.多種開(kāi)關(guān)燈執(zhí)行方案設(shè)定，可設(shè)置普通（平時(shí)）方案、周末方案、節(jié)（假）日方案、臨時(shí)方案，并可設(shè)定方案執(zhí)行的方式和優(yōu)先級(jí)；

     8.自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈管理可選擇定時(shí)模式、按季節(jié)變化的日出日落自動(dòng)跟隨模式、光照度輔助開(kāi)關(guān)燈模式；

     9.能夠自動(dòng)進(jìn)行亮燈率計(jì)算，形成亮燈率報(bào)表首頁(yè)

消息提醒顯示需要處理的任務(wù)及報(bào)警消息

隱患統(tǒng)計(jì)以曲線圖的方式展示當(dāng)月隱患數(shù)量

地圖顯示相關(guān)點(diǎn)位

     監(jiān)控模塊提供數(shù)據(jù)監(jiān)控監(jiān)控功能，包含大數(shù)據(jù)調(diào)度和統(tǒng)計(jì)。

地圖顯示

     設(shè)備監(jiān)控可以按監(jiān)控設(shè)備識(shí)別號(hào)、項(xiàng)目篩選，顯示設(shè)備識(shí)別號(hào)、設(shè)備詳情、設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)點(diǎn)擊“設(shè)備"后進(jìn)入設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)頁(yè)面。可查看歷史曲線，巡檢記錄，報(bào)警信息，控制日志和、視頻監(jiān)控。

隱患管理包括隱患巡查、隱患派發(fā)、隱患處理、隱患分析。

運(yùn)維管理

能耗分析

3產(chǎn)品選型介紹

4功能介紹

     智慧用電在線監(jiān)控裝置是針對(duì)0.4kV以下的TT、TN系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能電力裝置，具有單、三相交流電測(cè)量、四象限電能計(jì)量、諧波分析、遙信輸入、遙信輸出功能，以及RS485通訊或GPRS無(wú)線通訊功能，通過(guò)對(duì)配電回路的剩余電流、導(dǎo)線溫度等火災(zāi)危險(xiǎn)參數(shù)實(shí)施監(jiān)控和管理。

應(yīng)用：用于智能樓宇、高層公寓、賓館、飯店、商廈、工礦企業(yè)、國(guó)家消防單位以及石油化工、文教衛(wèi)生、金融、電信等

     ARCM310功能：ARCM310智慧用電在線監(jiān)控裝置（以下簡(jiǎn)稱裝置）是針對(duì)0.4kV以下的TT、TN系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能電力裝置，具有單相交流電測(cè)量、漏電監(jiān)測(cè)、溫度監(jiān)測(cè)、內(nèi)控開(kāi)合閘以及RS485通訊或GPRS無(wú)線通訊功能，通過(guò)對(duì)配電回路的剩余電流、導(dǎo)線溫度等火災(zāi)危險(xiǎn)參數(shù)實(shí)施監(jiān)控和管理。

裝置采用的微控制器技術(shù)，集成度高，體積小巧，安裝方便，集智能化，數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化于一身，是建筑監(jiān)控裝置預(yù)防監(jiān)控、系統(tǒng)絕緣老化預(yù)估等的理想選擇。作為一種的智能化、數(shù)字化的采集元件，該裝置已廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、銀行、古建筑等眾多場(chǎng)所。

圖片ARCM310圖片

     GSM400-4G功能：AF-GSM是安科瑞電氣推出的新型的4G遠(yuǎn)程無(wú)線數(shù)據(jù)采集設(shè)備，采用嵌入式設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌TCP/IP協(xié)議棧，同時(shí)采用了功能強(qiáng)大的微處理芯片，配合內(nèi)置看門(mén)狗，性能可靠穩(wěn)定。

     本產(chǎn)品提供標(biāo)準(zhǔn)RS485數(shù)據(jù)接口，可以方便的連接RTU、PLC、工控機(jī)等設(shè)備，僅需一次性完成初始化配置，就可以完成對(duì)MODBUS設(shè)備的數(shù)據(jù)采集，并且與安科瑞服務(wù)器進(jìn)行通訊。

GSM400-4G圖片

5用戶體驗(yàn)

6現(xiàn)場(chǎng)安裝

1 市政路燈線路在電氣方面存在的問(wèn)題

1.1施工亂挖現(xiàn)象

     隨著城市的發(fā)展，各種建設(shè)工程紛紛開(kāi)工。一些企業(yè)在進(jìn)行地下管道鋪設(shè)施工時(shí)，為了節(jié)省資金和加快工程建設(shè)，并沒(méi)有取得相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)和相關(guān)文件。私自開(kāi)挖過(guò)程中，由于施工人員對(duì)地下線路不了解，一旦不小心挖到埋有路燈線路的區(qū)域，會(huì)對(duì)路燈線路造成較大破壞。當(dāng)這種現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，企業(yè)通常為了逃避責(zé)任，會(huì)讓施工人員自行連接破損的路燈線路。但是，一方面路燈線路復(fù)雜，另一方面企業(yè)施工人員對(duì)其線路的具體連接方式不了解，使得施工人員對(duì)破損線路的連接不能恢復(fù)如初，使得路燈線路存在安全隱患。同時(shí)，在施工的結(jié)尾階段，通常用泥土直接覆蓋施工部位，而殘留的工程垃圾也相應(yīng)掩埋在地下，后在上面鋪上一層水泥，可能導(dǎo)致線路的管線接頭被一些雜物壓壞，從而導(dǎo)致路燈發(fā)生故障，影響居民的正常生活，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。這些施工亂挖現(xiàn)象，不但導(dǎo)致路燈線路存在安全隱患，還為以后的維護(hù)工作帶來(lái)了麻煩。

1.2留下安全隱患

     由于路燈線路的復(fù)雜性，所以其維護(hù)工作較為頻繁。在日常的路燈線路維護(hù)工作中，一些施工單位為了減少工作流程，未能按照維護(hù)工作的相關(guān)規(guī)定施工，也會(huì)導(dǎo)致路燈的地下線路存在安全隱患。在具體施工中，施工人員如果不按標(biāo)準(zhǔn)的施工方式進(jìn)行施工，不但會(huì)使得維護(hù)工作變得毫無(wú)意義，還可能加重線路的損壞程度，甚至致使更大面積的線路遭到破壞而產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。鋪設(shè)管道施工時(shí)，易破壞路燈線路，如導(dǎo)致線路短路。如果沒(méi)有安裝接地保護(hù)裝置，還會(huì)導(dǎo)致漏電現(xiàn)象，危害人民的生命健康。此外，對(duì)于施工造成的路燈線路破壞情況，如果當(dāng)時(shí)沒(méi)有重視或未曾發(fā)現(xiàn)，會(huì)造成嚴(yán)重的隱患風(fēng)險(xiǎn)。比如，打雷的情況下，這些受損的線路部分很可能出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，導(dǎo)致路燈無(wú)法正常運(yùn)行，同時(shí)維修耗時(shí)較長(zhǎng)。

1.3線路自身問(wèn)題

     市政路燈線路系統(tǒng)自身存在一些問(wèn)題，導(dǎo)致安全隱患的存在。通過(guò)研究各城市的市政路燈線路工程可以發(fā)現(xiàn)，其線路基本都埋藏在地下。很長(zhǎng)時(shí)間后，大多數(shù)的線路絕緣層會(huì)出現(xiàn)裝置老化和被腐蝕無(wú)法保護(hù)電路的現(xiàn)象，易發(fā)生事故[1]。由于地下還存在其他線路，市政路燈線路的相關(guān)材料易受其影響致使短路，導(dǎo)致相關(guān)線路中的電流加大，一旦超過(guò)大負(fù)荷，線路就會(huì)因?yàn)闇囟忍叨鵁龤бl(fā)火災(zāi)。此外，如果路燈選用的線路本身質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，易因其無(wú)法承受電壓而存在火災(zāi)隱患。

1.4　電氣火災(zāi)問(wèn)題

     路燈線路造成破壞，通常會(huì)導(dǎo)致線路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生電氣火災(zāi)，引起社會(huì)恐慌，影響整個(gè)城市的運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣火災(zāi)出現(xiàn)的具體原因可以從兩個(gè)方面分析。路燈線路發(fā)生損壞，導(dǎo)致其表面的絕緣體無(wú)法保護(hù)漏出的電線。線路長(zhǎng)時(shí)間掩埋也可能導(dǎo)致其外面的絕緣體因氧化出現(xiàn)破損，失去絕緣功能，從而導(dǎo)致線路之間的連接出現(xiàn)接觸不良問(wèn)題，誘發(fā)電氣火災(zāi)的發(fā)生。路燈線路的部分材料與一些火線有觸碰發(fā)生短路。電流未通過(guò)電器會(huì)導(dǎo)致電阻值減小，那么電流量會(huì)相應(yīng)升高超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，致使整個(gè)線路溫度過(guò)高而出現(xiàn)火花燒壞線路，造成電氣火災(zāi)。

2 市政路燈線路電氣安全的防護(hù)措施

2.1　加強(qiáng)監(jiān)管工作

     市政相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)管工作。可以設(shè)立專門(mén)的監(jiān)督機(jī)制，定期查收路燈線路系統(tǒng)的工作報(bào)告，為線路電氣安全加加一道保險(xiǎn)。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)施工單位的監(jiān)管，檢查施工單位的工程批準(zhǔn)文書(shū)，并派遣監(jiān)管員監(jiān)管地下工程的施工情況，防止其在施工中破壞路燈線路系統(tǒng)。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的線路電氣破壞，市政部門(mén)要及時(shí)下達(dá)行政命令，阻止其繼續(xù)施工，防止施工單位隱瞞實(shí)情自行修補(bǔ)線路，并責(zé)令其進(jìn)行整改，同時(shí)要負(fù)責(zé)毀壞的線路維修費(fèi)用。路燈線路安裝人員要及時(shí)趕到，維修破壞的線路系統(tǒng)。維修完成后，要先對(duì)路燈線路進(jìn)行一段時(shí)間的試運(yùn)行，確定沒(méi)有問(wèn)題后再恢復(fù)路燈。施工單位整頓達(dá)標(biāo)并保證按照規(guī)定施工后，才能準(zhǔn)許其繼續(xù)施工。

2.2　完善管理制度

     市政相關(guān)部門(mén)要完善路燈線路管理制度。首先要改變傳統(tǒng)以線路分類(lèi)為單位的電氣防護(hù)負(fù)責(zé)制度，引進(jìn)新的管理理念和線路模式，把路燈線路分成一定的線路段，每人負(fù)責(zé)相應(yīng)的一段線路工作，以制度規(guī)定來(lái)約束管理人員的線路實(shí)際工作，防止其出現(xiàn)管理懈怠問(wèn)題。其次，要根據(jù)實(shí)際情況制定不同的線路標(biāo)準(zhǔn)，并在實(shí)際中運(yùn)用相應(yīng)的監(jiān)測(cè)方法保證檢查的時(shí)效性，從而為市民提供穩(wěn)定的城市道路照明。后，要積引進(jìn)信息管理系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)性能的提高和信息技術(shù)的發(fā)展，為路燈線路的監(jiān)測(cè)和檢修提供了信息化的可能性。市政相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)信息檢查系統(tǒng)的投入，讓系統(tǒng)代替部分人工管理工作，保證監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性和信息的真實(shí)性，同時(shí)大大提高了工作效率，降低了人工成本，使得不間斷監(jiān)控成為現(xiàn)實(shí)，能夠及時(shí)預(yù)警隱患，并準(zhǔn)確找到問(wèn)題部位，保障了路燈線路的電氣安全。

2.3　做好日常維護(hù)

     為了保障路燈線路電氣系統(tǒng)的安全，維護(hù)人員要做好日常維護(hù)工作。工作人員要遵守路燈線路維護(hù)手冊(cè)，按照操作準(zhǔn)則進(jìn)行維護(hù)工作。這主要體現(xiàn)在兩個(gè)階段：一階段，維護(hù)人員要有預(yù)防意識(shí)，即便電氣系統(tǒng)運(yùn)行正常也應(yīng)檢測(cè)設(shè)備，保證路燈線路電氣系統(tǒng)的安全；二階段，維護(hù)人員完成電氣系統(tǒng)必要的檢測(cè)后，要嚴(yán)格按照維護(hù)要求認(rèn)真檢測(cè)結(jié)果，分析各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并把相應(yīng)記錄錄入信息系統(tǒng)進(jìn)行備份。同時(shí)，維護(hù)過(guò)程中，維護(hù)人員要穿好工作服，佩戴必要的防護(hù)工具，保證檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)準(zhǔn)確性，也保障自身的人身安全。

2.4　做好防火措施

     市政相關(guān)部門(mén)一定要做好防火措施。火災(zāi)的危害性，在日常工作中，管理人員和維護(hù)檢修人員要重視對(duì)火災(zāi)的防范，建立防火責(zé)任制，保證防火工作得到落實(shí)。要加強(qiáng)人員的防火意識(shí)，在地點(diǎn)準(zhǔn)備好充足的滅火工具，通過(guò)責(zé)任制使工作人員主動(dòng)準(zhǔn)備好各種防火應(yīng)對(duì)措施。要科學(xué)設(shè)計(jì)電氣系統(tǒng)，選用安全的設(shè)備裝置，規(guī)劃合理的路燈線路。在實(shí)際施工中，要按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。尤其要密切關(guān)注隱患高發(fā)區(qū)，防止發(fā)生意外。三，在安裝設(shè)備時(shí)，不能遺漏漏電保護(hù)裝備，同時(shí)也要安裝好其他保護(hù)裝置，不能存在僥幸心理。接線過(guò)程中要保持耐心，杜絕接線錯(cuò)誤，保證線路暢通。

2.5　設(shè)置接地設(shè)備

     接地裝置對(duì)供電系統(tǒng)具有重要作用，是保障系統(tǒng)安全的主要措施。所以，在路燈線路電氣系統(tǒng)中，一定要設(shè)置接地設(shè)備，防止電路電子受到磁場(chǎng)等因素的影響而發(fā)生意外。正確安裝接地設(shè)備，有利于保護(hù)其他設(shè)備，提高設(shè)備的抗干擾性和可靠性，保證設(shè)備的安全運(yùn)行。同時(shí)，要重視接地設(shè)備的安裝位置。一般而言，接地設(shè)備要準(zhǔn)確安裝在保護(hù)屏上面，保證接地設(shè)備起到應(yīng)有的作用。安裝結(jié)束后，還要進(jìn)行監(jiān)測(cè)和試運(yùn)行，排除安全風(fēng)險(xiǎn)。